2004 年问世
一台由驾驶者真正所需塑造的超跑。
Fighter 的轮廓，源于一场直截了当的工程论证：迎风面积小，座舱布局紧凑，气流受控，视野通透。
它没有模仿周遭的中置发动机范式。Bristol 把动力总成置于座舱之前，保持紧凑的比例，让结构决定车的性格。
鸥翼门结构
车门首先是一种视觉表态，同时也让人看见结构的精简，以及手工完成的座舱的温润。
戏剧性源于结构。
机械性格
动力，不加掩饰。
发动机舱直接而清晰。Bristol 没有遮掩 Fighter 的机械本源，而是让 V10 成为这台车的身份，并围绕它造出整车。
规格
逐台敲定。
最后系列中的每一台 Fighter，都围绕定义了这款车的 V10 打造。发动机缸体由定制车主与 Bristol 共同选定并由 Bristol 采购，其余规格也以同样方式敲定：直接沟通，一台一台来。
最后系列依所选缸体提供 525 或 600 bhp。双涡轮增压的 Fighter T 则为 1,012 bhp。
价格面议
最后的量产系列
五副底盘。一台已成，四台待造。
四副之中，已有一副完成定制并售出。其余可逐台单独定制，Fighter T亦在其中。此后不会再有新的 Fighter 问世。这台车在 Bristol 八十年历程中的位置，见Bristol Fighter 的历史（2004 至 2011）；最后系列的发布消息，见新闻。
5
最后系列的底盘数量
1
已完工、现可购买的整车
4
尚待制造的底盘，其中一副已售出，Fighter T 亦在其列
常见问题
关于 Fighter 的提问。
Bristol Cars 仍在造车吗？
是的。Bristol Cars Group Ltd 于 2026 年 9 月 2 日重新启动这一品牌，正在完成最后五台 Bristol Fighter。首台黑色整车已经完工，现正发售；另有四副底盘待造，其中一副已售出。
最初的 Fighter 于 2011 年停产。如今的新车，是以最后五副 Fighter 底盘全新制造而成。
Bristol Fighter 一共造了多少台？
2004 年至 2011 年间共造出十五台 Bristol Fighter。最后系列再添五台，由停产时留存的底盘完成，首台便是这台黑色整车。
如何购买 Bristol Fighter？
请通过上方联系方式致函 Bristol，回复将由 Bristol 直接给出。黑色整车现已可购。尚待制造的四副底盘中，一副已售出，其余将与车主逐台确定规格，包括发动机、车身颜色与内饰。价格面议。