Bristol Cars 归来：Fighter 重现，续写未竟的篇章

Bristol Cars 是英国最为稀有、也最具神秘色彩的汽车品牌之一，如今重回聚光灯下，公司历史就此翻开新的一页。品牌的复兴并非从一张白纸开始，而是从完成品牌历史上最重要的未竟篇章之一入手：Bristol Fighter。

这辆 Salon Privé 展车稀有、不循常规，一眼便知出自 Bristol。它保存完好，并经过一丝不苟的完成工序，由 Bristol Cars 所有者兼董事 Paul King 主持，采用原厂底盘与原始图纸重获新生。Bristol Cars 此番旅程的第一步回望过去，去完成 Bristol Fighter 的最后一批车型计划。新时代的首辆 Fighter 以醒目的黑色配棕褐色内饰亮相；另有四副底盘尚在待命，将由车主按各自心仪的规格制造。

Fighter 构想于 21 世纪初，是 Bristol 在 2011 年停产之前的最后一款量产车型。这是一辆毫不妥协的双座超级跑车，空气动力学车身之下搭载 8.0 升 V10 发动机，标准版输出 525 bhp，升级版可达 600 bhp。车身修长低伏，以夸张的鸥翼门为标志，其设计既源于 Bristol 的航空根基，也源于对性能的追求，每一处细节都以近乎偏执的用心为实用而造，而非为炫耀。

全新完成的 Fighter 是 Bristol 性能理念的极致体现：一辆手工打造的英国超级跑车，不拘常规，却始终忠于品牌的个性。它将超级跑车的性能，与大旅行车的精致、个性和长途能力融为一体，在构思与工艺上都独具一格。

这最后五副 Fighter 底盘及制造席位确认存在，其中一辆已经完成，意义不止于复兴一款车型。它完成了因停产而中断的车型计划，让 Bristol Cars 重新接续一段切实可触的历史，也为品牌的回归写下第一章。

其余四辆 Fighter 将在未来数月开放购买，每一辆都围绕一副原厂未使用的底盘，由工匠手工打造。它们鲜明地属于英伦，秉承 Bristol 崇尚奢华、个性与稀有的传统，将跻身现代英国高性能汽车中最稀有的行列。价格请洽询。车辆可按右舵或左舵配置，并可出口至包括美国在内的主要市场；其在美国符合展示或陈列豁免的资格，正体现了它们的稀有、收藏价值和历史意义。

该项目与一家领先的英国制造合作伙伴共同推进，为 Bristol Cars 带来高水准完成这些车辆所需的工程、工艺及小批量制造专长。

Bristol 此前的制造于 2011 年终止，公司当年首次进入破产管理程序。同年，Kamkorp Autokraft Ltd 收购了全部知识产权和商誉，随后授权 Bristol Cars 使用。公司于 2016 年发布了 Bristol Bullet，但该项目未能进入批量生产。Kamkorp Autokraft Ltd 一直经营至 2022 年。品牌的回归正是在这一背景下展开：并非回避历史上的空白，而是回到一段真实而未竟的篇章，把当年遗留的部分完成。

与 Paul King 一同开启 Bristol 下一篇章的，是 Richard Hackett，他重回 Bristol Cars 出任董事长。Hackett 与品牌渊源深厚，在 Fighter 最初构思与制造的年代，他曾是时任 Bristol 掌门人 Tony Crook 的亲密顾问和可信赖的伙伴。他被广泛视为研究公司历史、车型及忠实客户群的权威，他的回归让 Bristol 的过去与未来直接相连。

2026 年是 Bristol 第一辆汽车问世 80 周年。Bristol 于 1945 年从 Bristol Aeroplane Company 分拆成立，并于 1946 年完成 Bristol 400。自创立之初，公司便走自己的路，从航空传承中汲取养分，打造将先进工程与英式奢华、性能和个性相结合的汽车。数十年间，Bristol 以小批量生产极具魅力的汽车而闻名。

这段故事今天在布莱尼姆宫得到庆祝，全新完成的 Fighter 在 Salon Privé 揭幕。这一场合是品牌更大范围庆典的一部分：在 80 周年之际，Salon Privé Concours 特设独立的 Bristol Cars 参赛组别，汇聚贯穿品牌历史的各个时代的车辆。

让 Bristol Cars 回归，远不止是重振一个名字，而是让一个始终与众不同的品牌的精神重返人间。Bristol 的故事非凡，从航空与工程的根源，到那些卓越而稀有的汽车，皆是如此。我们希望致敬这份传承，同时赋予 Bristol 一个同样独树一帜的未来。为了让 Bristol 重新在英国造车，也随着 Richard Hackett 回归公司，我们汇聚了传承、知识、工程与工艺的卓越组合。这是 Bristol 回归的开端，后续还有更多。

Bristol 一向以不同的方式做事。它从来不是大众市场的制造商，而是为欣赏其个性、工程与品格的人，小批量打造卓越的汽车。能在 Bristol 80 周年之际重回董事长之位，是莫大的荣幸。这是一个机会，在尊重成就 Bristol 的一切的同时，赋予品牌未来。

Bristol Cars 的重新启航，远不止让一个名字重回汽车世界。完成 Fighter 车型计划是 Bristol 回归的第一步，而非全部。凭借卓越的英国制造专长，以及 Richard Hackett 的掌舵，品牌未来抱负的根基正在筑牢：一个建立在个性、工程诚信与精湛工艺之上的愿景，而这些正是公司一直以来的特质。

编者按

关于 Bristol Cars。Bristol Cars 于 1945 年从 Bristol Aeroplane Company 分拆成立，并于 1946 年完成首辆汽车 Bristol 400。品牌以将航空启发的工程与英式奢华、性能和个性相结合而闻名，以小批量生产独具特色的汽车及备受推崇的自制发动机。Bristol 450 在竞赛中证明了其工程实力，在 1954 年和 1955 年的勒芒 24 小时耐力赛两升组中，两度包揽第一、第二和第三名。

关于 Bristol Fighter。双座 Bristol Fighter 构想于 21 世纪初，被誉为航空启发工程的巅峰之作。在其续写的篇章中，Bristol Fighter 可选配 8.0 升 V10 发动机，标准输出 525 bhp，或选装 600 bhp。其空气动力学车身与鸥翼门，体现了 Bristol 的航空传承以及在高性能汽车设计上不循常规的态度。该车于 2011 年停产，据悉如今全球存世的 Fighter 仅约 15 辆，多数由车主长期珍藏或归入收藏。

媒体垂询：Hannah Burgess，hannah@hannahburgesspr.com，+44 (0) 7730 570975。使用本材料的媒体，请链接至 Bristol Cars 官方网站 bristol-cars.co.uk。

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由 Bristol Cars Group Ltd 发布。最近更新于 2026年10月11日。欢迎媒体引用本公告，并请附上 bristol-cars.co.uk 的链接。